США поставили в Литву первую партию сжиженного природного газа (СПГ), сообщало Министерство энергетики Литвы. При этом глава литовского Минэнерго Жигимантас Вайчюнас отметил, что если поставки из США продолжатся, то это может привести к усилению конкуренции и снижению цен на газ для местных потребителей.

Что касается цен, первые поставки СПГ из США в Европу по объему микроскопические и носят скорее политический характер и одновременно выполняют функции освоения нового рынка. Это служит объяснением того, что цены на него низки по сравнению с теми, которые могут быть реально при промышленных поставках.

Поляки, получив и оприходовав первый танкер СПГ из США, заявили, что по цене он неконкурентоспособен, но сказать, насколько там правильные цифры приводятся, я не могу, потому что никаких документов на эту тему нет. По слухам, при цене российского газа в $190 за 1 тыс. кубометров американский газ, который пришел в Польшу, на $50 за 1 тыс. кубометров дороже. Очевидным в этой ситуации является раздражение поляков, которые заявили американцам, что если цены будут столь высокими, то они у них ничего покупать не будут.

Что касается возможного объема поставок. США являются нетто-импортером газа, то есть они добывают газа меньше, чем потребляют. Конечно, из отдельных точек в США газ выгоднее вывезти, а в другие точки его завести. Поэтому существует некоторый поток внешний и внутренний, но сумма этого потока для США отрицательная. Это значит, что при всех самых благоприятных условиях США не смогут покрыть даже 1% потребности Европы. Но если они дойдут до 1%, то это будет абсолютно ненаучная фантастика, и это совершенно точно будет газ, купленный у третьих стран, а не американский газ, потому что его просто недостаточно.

Да, они сейчас действительно добывают больше всех газа в мире, но потребляют они еще больше, чем добывают.

Что касается конкуренции и снижения цен. Для того чтобы конкуренция была эффективной, нужно иметь товар по конкурентоспособной цене и нужно иметь достаточный объем товара для того, чтобы его поставлять на рынок, куда они собрались выйти. У США отсутствуют оба возможных фактора захвата рынка. Поэтому говорить о том, что Литва, Польша или другая страна окажется полностью независимой от российского газа благодаря американскому газу может только совсем далекий от этой проблемы человек. Это в принципе невозможно, это никакая не экономика, это абсолютно голая политика, при этом партнерами США в этих поставках оказываются сильно зависимые от них страны, и эти страны тоже не в восторге от таких цен.

Как на это реагируют реальные игроки Евросоюза? Они реагируют не то чтобы сдержанно, а, прямо скажем, отрицательно. Потому что если дешевый российский газ заменить на газ, который может поставляться, скажем, не из США, а из третьих стран американскими компаниями, то этот газ в любом случае будет дороже, чем российский, причем разница, по нашим оценкам, будет примерно в два раза.

В этой ситуации себестоимость европейской продукции существенно вырастет, а конкурентоспособность существенно снизится. Главным конкурентом ЕС на мировых рынках являются США, поэтому вся эта ситуация с санкциями против «Северного потока — 2», плясками вокруг поставок собственного газа, на самом деле является просто некоторой недобросовестной конкуренцией, о чем недавно заявляли высокопоставленные чиновники в Германии и Франции.

Почему выбран этот момент для такой акции по недобросовестной конкуренции? Потому что газотранспортная система Украины выходит из строя. Несколько обследований, которые проводили делегации из разных европейских газовых компаний, показали, что система дышит на ладан и просуществует максимум до 2019 года, после чего благополучно умрет. Денег в нее вкладывают 10% от необходимого и она сейчас просто сыпется, это признали даже в правительстве Украины.

В этой ситуации, если в ближайшее время не будут построены обходные газопроводы, то Европа подсядет на дорогой СПГ, который будет покупаться на мировых рынках. Конечно, они его купят, газа достаточно и купить его можно, но этот газ будет очень дорогим, соответственно, конкурентоспособность европейской промышленности упадет, и вместо мерседесов будут шевролеты.